
حققت GWM (Great Wall Motors) حضوراً متنامياً في السوق السعودية، وتقدم تشكيلة من سيارات البيكاب وسيارات الأس يو في ذات الهيكل الفولاذي، بأسعار تبدأ من 81,255 ريال وتصل إلى 221,835 ريال. فكرتها واضحة وبسيطة: قدرات جادة في الطرق الوعرة — فرامل تفاضلية قابلة للقفل، ودفع رباعي كمعيار أساسي، وخيارات محرك هجين — بأسعار أقل من البدائل اليابانية والأمريكية المقارنة.
في المملكة العربية السعودية، تتولى مجموعة صالح حمد المانع توزيع سيارات GWM، مع معارض سيارات ونقاط خدمة في الرياض وجدة والمنطقة الشرقية.
تشكيلة السوق السعودية مبنية على البيكاب وسيارات الأس يو في الأكثر خشونة. Wingle 7 هو البيكاب للفئة الأدنى سعراً من 81,255 ريال، متوفر بدفع ثنائي ورباعي مع محرك ديزل — عملي ومناسب للاستخدام التجاري والشخصي على حد سواء. أما Poer فيأتي درجة أعلى كبيكاب كابينة مزدوجة أكثر أناقةً. Tank 300 يجلب قدرات الطرق الوعرة في حجم الأس يو في المدمجة بمحرك توربو، فيما يتصدر Tank 500 التشكيلة كسيارة أس يو في كبيرة بسعر يصل إلى 221,835 ريال في فئة Rock Elite — مواصفة تشمل فرامل تفاضلية خلفية قابلة للقفل وتعليقاً هوائياً، مما يجعلها بديلاً مباشراً لـ Toyota Prado من ناحية القدرات وأسلوب الاستخدام.